Масштабное обновление: АЖД приобрели 300 современных грузовых вагонов

Читайте также

Закрытие сухопутных границ – это позор и бесправие – Джафарли

Вести БакуАзербайджанский экономист и политик Натиг Джафарли резко раскритиковал...

Армянская армия восстановилась, но отстает от Азербайджана

Вести БакуАрмянская армия восстановила значительную часть потенциала, утраченного в...

В Баку пассажиры пытаются сесть в такси по 6-7 человек

Вести БакуТаксисты в Баку жалуются на пассажиров, которые заказывают...

Против соперника Пашиняна возбудили новое уголовное дело

Вести БакуВ Армении начато новое уголовное преследование в отношении...

Одинаковая зарплата – разные кредиты: в чем причина

Вести БакуДва человека с одинаковым официальным доходом могут получить...

Цены на арматуру в Азербайджане снова пошли вверх

Вести БакуНа рынке строительной арматуры в Азербайджане вновь начали...

Бакинский университет для девушек могут закрыть

Вести Баку Сообщения о возможном закрытии Бакинского университета для девушек...

В России не могут принять суверенную политику Азербайджана – Айсин

Вести БакуРаздражение части российского экспертного сообщества политикой Баку связано...

Пассажиры бакинского метро жалуются на сбои при оплате через NFC

Вести БакуПассажиры бакинского метро сообщают о проблемах при бесконтактной...

В Азербайджане 88 тысяч мужчин не дожили до пенсии

Вести Баку За последние пять лет в Азербайджане 88 тысяч...

Синдром Дауна в Азербайджане: статистика выросла на 31%

Вести БакуВ Азербайджане за последние пять лет увеличилось число...

В Азербайджане водителей мопедов обяжут получать права категории A1

Вести БакуВ Азербайджане вводятся новые требования для владельцев мопедов....

США не решатся на наземную операцию в Иране – Велизаде

Вести БакуСообщения о возможной наземной операции США в Иране...

Неореваншизм в Армении может привести к третьей Карабахской войне

Вести БакуВ армянском обществе формируется новое течение, которое прикрывается...

Самокатчики в Баку разгоняются до 45 км/ч, не зная правил

Вести БакуНекоторые пользователи электросамокатов в Баку разгоняются до 40–45...

В Азербайджане предложили вернуть детские пособия

Вести БакуВ Азербайджане предложили восстановить выплату детских пособий, пересмотреть...

Число туристов, приехавших в Азербайджан, сократилось на 10,3%

Вести Баку В январе-июне 2026 года Азербайджан посетили 1 млн...

Запчасти для китайских автомобилей в Азербайджане подорожали до 50%

Вести БакуВ Азербайджане вновь резко выросли цены на запасные...

В Баку дорожают квартиры в домах, ожидающих сноса

Вести БакуВ Баку растет стоимость квартир не только в...

В Азербайджане становится меньше детей и больше демографических рисков

Вести БакуАзербайджанские семьи все чаще ограничиваются одним или двумя...

Берлин увидел в Азербайджане ключ к Центральной Азии

Вести БакуОфициальный визит президента Ильхама Алиева в Германию вывел...

Россия отступила, столкнувшись с сопротивлением Азербайджана

Вести БакуРоссийские власти долгое время отказывались воспринимать Азербайджан как...

В Азербайджане расширили возможности для пересадки органов

Вести Баку В Азербайджане расширен список специализированных медицинских учреждений, которым...

У Кремля больше нет серьезных рычагов давления на Азербайджан

Вести БакуУ России сегодня практически не осталось серьезных инструментов...

В Азербайджане кредиты начнут страховать от потери работы

Вести БакуВ Азербайджане готовятся внедрить новый вид страхования, который...

Разводов стало меньше, однако браков становится еще меньше

Вести Баку За первые пять месяцев 2026 года в Азербайджане...

Как перевозить детей, чтобы не получить штраф

Вести БакуВ Азербайджане водитель может быть оштрафован на 100...

От баклажанов до баранины: обзор цен в Bravo

Вести БакуАвторы YouTube-канала «Солнечный край» показали актуальные цены на...

Когда выгоднее продавать и покупать жилье в Азербайджане

Вести Баку Тем, кто собирается продать одну квартиру и сразу...

Сколько стоит арендовать автомобиль в Азербайджане

Вести БакуС наступлением летнего сезона в Азербайджане вырос интерес...

В Азербайджане стало слишком много «психологов» из соцсетей

Вести БакуВ Азербайджане растет спрос на психологическую помощь, однако...

«Нефтчи» упустил преимущество в два мяча и проиграл минскому «Динамо»

Вести БакуБакинский «Нефтчи» начал выступление в Лиге конференций УЕФА...

Баку устраивает TRIPP без мирного договора с Арменией – Погосян

Вести Баку Азербайджан может быть заинтересован в запуске маршрута TRIPP...

Собирается ли Arzum уехать в Германию?

Вести Баку Бакинский апелляционный суд заменил арест тиктокерши Ильдузы Гаджиевой,...

Share

 

ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) за счёт внутренних инвестиций приобрело 300 новых грузовых вагонов для модернизации и расширения своего вагонного парка. Как сообщили в АЖД, из них 200 составляют полувагоны, а 100 — универсальные платформы.

Универсальные платформы с грузоподъёмностью 72 тонны и сроком службы 32 года представляют собой эффективное, гибкое и экономичное решение для контейнерных перевозок, подходящее для транспортировки как 20-футовых, так и 40-футовых контейнеров. Увеличение числа таких платформ в парке АЖД позволит удовлетворить растущий спрос на контейнерные перевозки, особенно в условиях значительного роста грузопотока по Среднему коридору между Китаем и Азербайджаном. За семь месяцев 2025 года из Китая было принято 225 блок-поездов, что почти вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года, а к концу года ожидается приём более 400 блок-поездов. Общий объём перевезённых блок-поездами грузов за этот период составил 24 тысячи TEU, что также примерно в два раза превышает показатели прошлого года.

Помимо контейнеров, универсальные платформы подходят для перевозки пиломатериалов, труб, рельсов и других тяжёлых и крупногабаритных грузов. Их упрощённая конструкция облегчает погрузочно-разгрузочные работы сбоку и сверху, сокращая время на эти операции.

Полувагоны, в свою очередь, предназначены для транспортировки крупногабаритных и специфических грузов, таких как древесина, щебень и другие твёрдые строительные материалы. Их грузоподъёмность составляет 70 тонн, объём — 85 кубометров, а срок службы — 22 года. Высокая вместимость и грузоподъёмность делают полувагоны надёжным и экономичным решением для массовых перевозок. Открытый верх и отсутствие сложных механизмов упрощают разгрузку, техническое обслуживание и ремонт, что делает их незаменимыми в угольной, металлургической, строительной и сельскохозяйственной отраслях.

Новые вагоны с высокими техническими характеристиками будут использоваться как для внутренних, так и для транзитных перевозок по международным транспортным коридорам «Север-Юг» и «Восток-Запад», проходящим через Азербайджан, что обеспечит более быстрые и эффективные операции. В условиях постоянного роста транзитных грузов АЖД продолжает обновлять и расширять свой локомотивный и вагонный парк для обеспечения безопасных перевозок. В апреле 2025 года был подписан контракт на поставку семи новых локомотивов китайского производства и запасных частей к ним, а на следующем этапе планируется приобретение ещё 14 магистральных локомотивов.