Совместное предприятие между железными дорогами Китая, Казахстана, Азербайджана и Грузии должно упростить процедуры и повысить качество обслуживания на Среднем коридоре.
Об этом заявил в Баку на конференции «Черноморско-Каспийский логистический форум 2025» председатель Beijing Trans Eurasia International Logistics Ванксю Дун. По его словам, развитие инфраструктуры, строительство и эффективная координация — ключевые условия для восстановления и роста маршрута. «Надеемся, что совместное предприятие сумеет наладить процессы и улучшить сервис на Среднем коридоре», — отметил он.
Среди основных проблем он назвал неблагоприятные погодные условия, ограничения пропускной способности в пиковые сезоны и задержки при документообороте. «В августе–октябре прошлого года транзит из Сианя в Дуйсбург занимал в среднем 30 дней, но в ноябре из-за плохой погоды и перегрузки ожидание в порту Актау также достигло 30 дней. Это приводит к потере клиентов. Без совместного развития сохранить грузопоток из Китая в Европу будет сложно», — подчеркнул Дун.