Баку и Ереван прошли точку невозврата – Мамедов

Читайте также

Azeri Light превысила $120 – почти вдвое выше цены бюджета

Вести БакуЦена азербайджанской нефти Azeri Light поднялась до $120,02...

Музыка в автобусе: что разрешено водителю и куда жаловаться пассажирам

Вести БакуГромкая музыка в общественном транспорте вновь стала предметом...

Грузия и Армения ушли вперед: почему Азербайджан не успевает

Редакция Вести Баку За десять лет экономика Азербайджана выросла всего...

Почему в Азербайджане растет число разводов – мнение Парвизи

Вести БакуСовременное общество ошибочно заставляет молодых женщин выбирать между...

Купчую выдадут за один день: какие дома в Азербайджане смогут оформить

Вести БакуВ Азербайджане меняется порядок регистрации недвижимости.Выписку на квартиру...

Баку и Анкара готовят «электрический TANAP» через Нахчыван

Вести БакуКак передают Вести Баку, Азербайджан и Турция переводят...

Азербайджанцы потратили на топливо 2,7 млрд манатов

Вести БакуКак передают Вести Баку, жители Азербайджана за январь–август...

Азербайджан составит карту конкуренции и пересмотрит лицензии

Вести БакуКак передают Вести Баку, в Азербайджане в 2027-2029...

Удары по АЗС и НПЗ: Москва и Киев расширили войну в тылу

Россия атаковала автозаправочные станции и другие объекты в Киеве, Украина нанесла удары по российским нефтяным и логистическим объектам. Стороны все глубже переносят войну на экономическую инфраструктуру.

США почти остановили экспорт нефти Ирана, но война зашла в тупик

Вашингтон усиливает морскую блокаду и санкции: иранские нефтяные поставки резко сократились. Однако Тегеран не идет на уступки, а конфликт распространяется на Красное море.

Мировое предложение нефти рухнет на 5,7 млн баррелей в сутки

МЭА резко ухудшило прогноз: мировой объем поставок нефти в 2026 году сократится примерно на 6%, а полноценное восстановление потоков из Персидского залива откладывается до 2027 года.

Хуситы вышли к Баб-эль-Мандебу – под угрозой второй нефтяной маршрут

Хуситы резко расширили контроль над западным побережьем Йемена и приблизились к ключевому проливу. На фоне фактического закрытия Ормуза это создает угрозу второму важнейшему маршруту поставок нефти.

Судьба Европы решается в Украине – Алыоглу

Вести БакуЗападные политики вводят общественность в заблуждение, представляя военную...

Почему импортные продукты в Азербайджане стоят в два-три раза дороже

Вести БакуИмпортные продукты на полках азербайджанских магазинов нередко стоят...

Вашингтон выиграл небо, Тегеран – цену на нефть: кто проиграл в этой войне

Редакция Вести БакуСША смогли нанести Ирану огромный военный ущерб,...

Такси в Баку подорожало: Bolt и Yango объяснили причины

Вести БакуВ последние дни жители Баку стали чаще жаловаться...

Аренда в Баку не подешевеет: районы с самым высоким спросом

Вести БакуЦены на аренду жилья в Баку продолжат расти,...

Россия поняла, что с Азербайджаном нельзя разговаривать прежним тоном

Вести БакуТелефонный разговор Владимира Путина с Ильхамом Алиевым свидетельствует...

Европа фактически стреляет Пашиняну в ногу: Назарова

Вести БакуАрмения оказалась перед сложным внешнеполитическим выбором: продолжение сближения...

Новые правила на таможне: что придется декларировать

Вести БакуВ Азербайджане вводится новый порядок декларирования товаров, которые...

Иран выстоял, но власть перешла к КСИР

Вести БакуМасштабные удары США и Израиля не привели к...

На ваше имя оформили кредит без вашего ведома: кто должен платить долг

Вести БакуЦифровизация банковских услуг упростила получение кредитов, но одновременно...

Скандал в Союзе кинематографистов: Гамида Омарова бросила вызов Шафиге Мамедовой

Вести БакуВ Союзе кинематографистов Азербайджана разгорается новый конфликт вокруг...

«Сабах» разгромно проиграл «Манчестер Юнайтед»

Вести БакуАзербайджанский футбольный клуб «Сабах» потерпел крупное поражение в...

Импорт легковых автомобилей в Азербайджан рухнул на 38%

Вести Баку За январь-июль 2026 года в Азербайджан ввезли 36...

Блокада Ирана: США перенаправили 96 судов, КСИР заявил об ударе по Saildrone

CENTCOM сообщило о перенаправлении 96 коммерческих судов. Тегеран утверждает, что поразил американский беспилотный разведывательный аппарат в Ормузском проливе.

Сотруднику ANAMA ампутировали стопу после взрыва мины в Ходжалы

Анар Гасанов подорвался на противопехотной мине при выполнении служебных обязанностей в селе Дашкенд.

Ущерб памятникам Карабаха превысил 700 млн манатов

На освобожденных территориях полностью разрушены 68 памятников. Оценка ущерба 434 объектам достигла 700,154 млн манатов.

Азербайджан отстал от квоты OPEC+ на 103 тысячи баррелей

Среднесуточная нефтедобыча в августе снизилась до 448 тысяч баррелей – на 7 тысяч меньше июльского уровня.

Азербайджан получил на $680 млн больше переводов, чем отправил

За семь месяцев положительное сальдо денежных переводов достигло $680 млн, а профицит внешней торговли приблизился к $9,5 млрд.

Дрон атаковал судно в Черном море: погибли два азербайджанца

На грузовом судне TEDY погибли граждане Азербайджана Аслан Алиев и Асим Гасымов. Еще двое азербайджанцев получили ранения.

Через Азербайджан в Армению отправили еще 2,9 тыс. тонн зерна

Новая партия российского зерна прошла транзитом через Азербайджан. Совокупный объем таких поставок приблизился к 60 тысячам тонн.

Москва рассматривает Армению как часть своей имперской зоны

Вести БакуРоссия не воспринимает Армению как полностью самостоятельное государство...

Автомобили в Азербайджане могут подорожать на 5% уже осенью

Вести Баку Цены на новые и подержанные автомобили в Азербайджане...

Между Москвой и Европой больше не усидеть: выбор Армении затронет и Азербайджан

Редакция Вести БакуПереговоры с Москвой могут продолжаться бесконечно. Встречи...

Share

Вести Баку

Спустя год после Вашингтонского саммита Азербайджан и Армения не решили всех накопившихся проблем, однако возвращение к прежней конфронтации становится всё менее вероятным. Стороны сформировали собственную модель мирного процесса, а проект TRIPP постепенно превращается из политической декларации в крупную региональную инициативу.

Как передают Вести Баку, такое мнение высказал азербайджанский политолог Фархад Мамедов в эфире YouTube-канала «Новости с Кавказа».

По его словам, главным результатом встречи в Вашингтоне стало закрепление фактического мира между Азербайджаном и Арменией. Парафирование текста мирного соглашения обозначило начало качественно нового этапа отношений, хотя значительная часть последствий многолетнего конфликта по-прежнему остаётся неурегулированной.

«Две страны решили остановиться в конфликтной спирали. Вернуть всё, как было, уже не получится», – отметил Мамедов.

Эксперт подчеркнул, что Баку и Ереван создают собственную модель урегулирования, которая отличается от формул, обсуждавшихся в течение почти 30 лет переговоров. Основой нового подхода стал прямой двусторонний диалог. Третьи государства могут подключаться к отдельным инициативам только при согласии обеих сторон.

За прошедший год контакты между Азербайджаном и Арменией стали более регулярными. Лидеры двух стран встречались на международных мероприятиях и проводили отдельные переговоры, между администрациями действует оперативная связь. Пограничные и экономические вопросы обсуждаются на уровне комиссий под руководством вице-премьеров.

При этом взаимное недоверие в обоих обществах остаётся высоким. По словам Мамедова, общественное мнение должно постепенно увидеть практические преимущества мира: отсутствие военных столкновений, развитие торговли, движение грузов и новые экономические возможности.

Для Азербайджана серьёзным препятствием остаётся минная угроза. Гибель и ранения мирных жителей и специалистов по разминированию постоянно возвращают общество к последствиям конфликта и не позволяют этой ране окончательно зажить.

TRIPP становится больше, чем транспортный маршрут

Отдельное внимание политолог уделил проекту TRIPP. По его оценке, прогнозы о том, что Вашингтон быстро потеряет интерес к 44-километровому маршруту через территорию Армении, не оправдались.

В течение года продолжалась подготовка документов, формирование инвестиционных механизмов и проведение исследований. Американские компании неоднократно посещали Азербайджан и Армению, а сам проект начал рассматриваться как часть более широкой стратегии США в отношении Южного Кавказа и Центральной Азии.

«Если Соединённые Штаты вкладывают сюда финансовые, организационные и человеческие ресурсы, значит, этот проект им необходим», – заявил Мамедов.

Главными нерешёнными вопросами остаются инфраструктура и режим функционирования маршрута. В частности, стороны должны совместить принцип суверенитета Армении с условием беспрепятственного движения между основной территорией Азербайджана и Нахчываном.

По мнению эксперта, окончательно оценить эффективность этой модели можно будет лишь после запуска маршрута. Если строительство начнётся в конце текущего года, практический результат станет виден примерно через три года.

Мамедов также отметил, что Азербайджан в последние годы фактически остаётся единственной страной региона, которая за собственный счёт активно строит железнодорожную и автомобильную инфраструктуру по направлению Восток – Запад. Поэтому инициаторы дополнительных маршрутов через Армению должны быть готовы самостоятельно инвестировать сотни миллионов долларов в их строительство.

Отношения с Украиной и Россией развиваются отдельно

Комментируя визит министра иностранных дел Джейхуна Байрамова в Украину, политолог подчеркнул, что Азербайджан не создаёт какой-либо направленной против России оси.

Отношения Баку с Москвой и Киевом, по его словам, следует рассматривать как два самостоятельных направления. Азербайджан с начала войны поддерживал территориальную целостность Украины и оказывал ей гуманитарную помощь, одновременно сохраняя прагматичные отношения с Россией.

Сотрудничество с Киевом охватывает энергетику, военно-техническую сферу, беспилотные технологии, разминирование и будущее послевоенное восстановление Украины. Азербайджанские компании также могут принять участие в реализации восстановительных проектов.

Москва, считает Мамедов, может быть недовольна отдельными элементами сотрудничества Баку и Киева, однако должна воспринимать их как прагматичное взаимодействие, а не как угрозу.

«Азербайджан не предоставляет свою территорию для действий против России. Это не соответствует нашим интересам», – подчеркнул эксперт.

Одновременно после крушения самолёта AZAL между Баку и Москвой сформировалась «новая нормальность». Она предполагает, что стороны могут не соглашаться друг с другом, но продолжают взаимодействовать на основе взаимной выгоды и уважения к позициям друг друга.

Зачем Баку вмешивается в отношения Турции и Израиля

Мамедов также объяснил активность Азербайджана в отношениях между Турцией и Израилем. Военное столкновение двух стратегических партнёров стало бы для Баку одним из наиболее опасных сценариев.

Азербайджан связан с Турцией союзническими обязательствами, а с Израилем – стратегическим и военно-техническим партнёрством. В обеих странах размещены крупные азербайджанские инвестиции.

Поэтому Баку заинтересован в том, чтобы дипломатические противоречия вокруг Сирии, сектора Газа и других региональных вопросов не переросли в вооружённое противостояние.

Именно этим, по словам политолога, объясняется и вмешательство Азербайджана в обсуждение в Израиле вопроса о признании событий 1915 года. Инициатива исходила от самого Баку и была направлена прежде всего на предотвращение дальнейшего ухудшения израильско-турецких отношений.

Таким образом, формирующаяся внешнеполитическая стратегия Азербайджана выходит далеко за рамки урегулирования отношений с Арменией.

Баку пытается одновременно укреплять новый порядок на Южном Кавказе, развивать связи с Украиной, сохранять прагматичный диалог с Россией и не допустить столкновения двух своих важнейших партнёров – Турции и Израиля.

Вести Баку