Вести Баку
В Азербайджане ужесточаются требования к перевозке импортируемого живого скота.
Новые правила могут увеличить расходы поставщиков и создать дополнительное давление на цены на мясо, однако речь не идет о запрете импорта.
По данным Агентства продовольственной безопасности Азербайджана, ввозимых в страну животных разрешат перевозить только на специализированном транспорте, соответствующем требованиям Всемирной организации здравоохранения животных.
В одном транспортном средстве можно будет перевозить не более:
- 60 голов крупного рогатого скота;
- 150 голов мелкого рогатого скота.
Таким образом, для доставки прежнего количества животных импортерам может потребоваться больше автомобилей и рейсов.
Логистика станет дороже
Экономист Акиф Насирли сообщил cebheinfo.az, что использование специализированного транспорта, соблюдение санитарных норм и требований по защите животных потребуют от компаний дополнительных расходов.
Часть поставщиков может столкнуться с необходимостью инвестировать в новый транспорт или оплачивать более дорогие услуги перевозчиков.
При этом эксперт не ожидает резкого роста цен только из-за новых требований.
По его словам, окончательное влияние на стоимость мяса будет зависеть от доли транспортных расходов в общей себестоимости импорта, уровня конкуренции, объемов поставок и ситуации с внутренним производством.
Это не запрет на импорт
Новые правила направлены не на прекращение ввоза скота, а на повышение стандартов перевозки животных.
Компании, уже располагающие подходящим транспортом и соблюдающие международные нормы, могут не столкнуться с серьезными трудностями.
Однако небольшим импортерам адаптация может обойтись дороже. Если из-за новых требований объем ввоза временно сократится, на рынке возможно ограниченное повышение цен.
При этом на стоимость мяса также влияют цены на корма, сезонность, инфляция и объем местного животноводства.
Сколько скота ввозит Азербайджан
В 2025 году в Азербайджан было импортировано:
- 115 301 голова крупного рогатого скота;
- 306 591 голова мелкого рогатого скота.
Поэтому даже небольшое увеличение стоимости перевозки может отразиться на рынке, особенно если местные производители не смогут быстро заместить сократившиеся поставки.
Эксперт подчеркивает, что оснований говорить о дефиците мяса пока нет. Однако дополнительные расходы импортеров могут частично перейти в розничные цены.
Вести Баку