Вести Баку
В Баку разгорелся спор между клиентом и лизинговой компанией Xalq 11 из-за восьми автомобилей, приобретенных для работы в такси.
Клиент утверждает, что уже выплатил около 80 тыс. манатов, однако компания забрала машины и намерена выставить их на продажу. В компании заявляют, что мужчина несколько месяцев не выполнял платежные обязательства.
Как передают Вести Баку, Мурад Гадимов оформил в лизинг восемь автомобилей в 2025 году.
По словам клиента, первоначальный платеж за каждую машину составлял около 8 200 манатов, а ежемесячный – 762 маната. Позднее, столкнувшись с финансовыми трудностями, он решил продать три автомобиля, чтобы продолжить выплаты по остальным.
Тогда, утверждает Гадимов, выяснилось, что по каждому автомобилю ему начислили по 4 185 манатов. Общая сумма дополнительных начислений за три машины превысила 12 тыс. манатов.
Мужчина заявил, что оплатил эту сумму, однако вопрос окончательно урегулирован не был. По его версии, компания перестала предоставлять необходимые документы для эксплуатации автомобилей в качестве такси, из-за чего машины простаивали, а он лишился возможности вносить ежемесячные платежи.
Гадимов утверждает, что затем сотрудники компании без его ведома забрали автомобили со стоянки и сообщили о намерении выставить их на продажу. По его словам, к этому моменту он перечислил компании в общей сложности около 80 тыс. манатов.
В Xalq 11 представили другую версию событий. Представитель компании заявил, что клиент не производил выплаты четыре месяца и задолженность перешла на пятый месяц. Лизинговые договоры были расторгнуты еще несколько месяцев назад, а Гадимов, как утверждается, подписал уведомление о расторжении.
В официальном ответе компании также говорится, что все меры приняты в соответствии с требованиями законодательства. Автомобили выставляются на продажу из-за невыполнения клиентом платежных обязательств.
Юрист, комментируя ситуацию, пояснил, что договор лизинга не является договором купли-продажи или обычным автомобильным кредитом. До внесения всех предусмотренных платежей транспортное средство остается собственностью лизинговой компании.
Если клиент нарушает график платежей, компания может расторгнуть договор и потребовать возврата имущества – при условии, что такой порядок предусмотрен соглашением. При этом спор о правомерности начислений, удержании внесенных средств и процедуре изъятия автомобилей может быть рассмотрен в суде.
Гадимов вправе обратиться с иском и потребовать проверки условий договоров, расчетов задолженности и законности действий компании.
Вести Баку