Вести Баку
На нахчыванском участке железнодорожного маршрута к Зангезурскому коридору уложено более шести километров нового пути. Проект предусматривает реконструкцию всей линии протяженностью 194 километра.
Как передают Вести Баку со ссылкой на APA, сейчас основные работы идут на семикилометровом отрезке между станциями Зарани и Саламмалик - от границы Азербайджана с Арменией в направлении Ордубада.
Что уже сделано
На участке демонтировали старые элементы верхнего строения пути, подготовили мосты, водопропускные сооружения, нагорные каналы и кюветы, а также укрепили подпорные стены. Более шести километров рельсошпальной решетки уже смонтированы и покрыты щебеночным балластом.
Рельсы для строительства поставлены из Турции, железобетонные шпалы - из Шабрана. Работы ведет ЗАО «Азербайджанские железные дороги» в рамках государственной программы социально-экономического развития Нахчыванской Автономной Республики на 2023–2027 годы.
Параметры линии
Общая длина восстанавливаемой железной дороги составит 194 километра. Проект включает реконструкцию 10 станций и трех пассажирских платформ, а также строительство и восстановление мостов, тоннелей и других инженерных объектов.
По словам заместителя директора ООО «Нахчыванские железные дороги» Мусы Алиева, проектное задание для участка от границы через станцию Саламмалик в направлении Джульфы уже завершено и перешло в стадию реализации. Проектирование отрезка Джульфа - Садарак близится к завершению.
После реконструкции поезда на территории Нахчывана смогут развивать скорость до 120 км/ч. Точная дата возобновления движения пока не названа: железнодорожники связывают завершение работ с вводом в эксплуатацию всего маршрута через Зангезурский коридор.
Вести Баку