Вести Баку
На грузинском участке Среднего коридора готовят дорожный проект стоимостью €316,8 млн, а Азербайджан, Грузия и Турция договорились ускорить таможенное оформление и обмен данными. Для Баку это означает одновременное расширение физической и цифровой инфраструктуры маршрута.
Как передают Вести Баку, Грузия и Азиатский банк инфраструктурных инвестиций подписали кредитное соглашение примерно на €158,5 млн для улучшения связности Транскаспийского транспортного коридора. Общая стоимость проекта оценивается в €316,8 млн; Всемирный банк ранее одобрил для него еще €158 млн.
Новые дороги в Грузии
Финансирование направят на модернизацию дорожной сети в Кахетии. Планируется построить 21,7 километра четырехполосной трассы Бадиаури – Чалаубани и 9,1 километра дороги Чалаубани – Бакурцихе, а также реконструировать 36,6 километра участка Гурджаани – Телави.
Проект должен повысить пропускную способность грузинского звена Среднего коридора и устойчивость транспортной системы страны. Именно через Грузию азербайджанские грузы и транзит из Центральной Азии выходят к Турции и европейским рынкам.
Таможня переходит в цифровой режим
Параллельно в Гёйгёле завершилось пятое заседание трехстороннего таможенного комитета Азербайджана, Грузии и Турции. Стороны подписали протокол и обозначили практические задачи: ускорение транзита, упрощение процедур, предварительный электронный обмен сведениями, совместное управление рисками и облегчение операций по железной дороге Баку – Тбилиси – Карс.
Азербайджан также продолжает подготовку к присоединению к общеевропейской Новой компьютеризированной транзитной системе NCTS. Председатель Государственного таможенного комитета Шахин Багиров сообщил, что страна сохраняет неофициальный статус наблюдателя с 2017 года, а сейчас адаптирует документы и IT-инфраструктуру. По его словам, конкретные результаты ожидаются в ближайшее время.
NCTS позволяет оформлять транзит полностью в электронном виде, быстрее обрабатывать предварительные данные и сокращать время прохождения границы. Азербайджану предстоит обеспечить совместимость своих систем с платформами Грузии, Турции, Молдовы и других участников.
Дополнительный интерес к маршруту обозначил Европейский инвестиционный банк. Руководитель регионального представительства EIB по Южному Кавказу Стелла Ренита заявила, что банк изучает возможность участия в азербайджанских проектах Среднего коридора. По ее данным, более 120 предприятий в Азербайджане уже получали финансирование EIB через местные банки.
Источники: Report.az; APA – трехсторонний комитет; APA – NCTS; APA – EIB.
Вести Баку
