Вести Баку
Рост числа электромобилей в Азербайджане повышает спрос на зарядную инфраструктуру во дворах и паркингах жилых домов.
Однако большинство зданий в Баку изначально не проектировались с учетом такой нагрузки.
Экономист Вугар Орудж заявил Demokrat.az, что конструкция и электрические сети существующих домов зачастую не позволяют массово устанавливать зарядные устройства.
По его словам, отдельные автовладельцы могут за свой счет оборудовать зарядные точки на парковочных местах или в подземных гаражах.
Однако для полноценного перехода на электрический транспорт нынешняя инфраструктура жилых комплексов не готова.
Эксперт считает, что наличие зарядных станций в будущем станет одним из важных факторов при выборе квартиры. Дома, в которых предусмотрены зарядные устройства и достаточная мощность электросети, могут пользоваться более высоким спросом.
При этом количество зарядных мест в паркингах пока остается ограниченным. Если доля электромобилей резко увеличится, жильцы могут столкнуться с нехваткой мощности, очередями и спорами из-за доступа к зарядным точкам.
Проблема особенно актуальна для старых домов и плотно застроенных бакинских кварталов, где парковочных мест не хватает даже для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями.
Орудж ожидает, что в ближайшие годы зарядные станции будут появляться в разных районах города, в том числе на территории действующих автозаправочных комплексов. Новые строительные проекты также будут вынуждены заранее учитывать потребности владельцев электромобилей.
Пока же установка зарядного устройства в жилом доме остается скорее индивидуальным решением, чем частью общей городской инфраструктуры.
Вести Баку