12 августа в календаре памятных дат отмечается как Международный день Каспия. В этот день в 2006 году вступила в силу Рамочная конвенция по защите морской среды Каспийского моря, поэтому он символизирует сотрудничество прикаспийских государств в сохранении уникальной экосистемы водоема.
Наиболее сложной экологической проблемой региона остается стремительное сокращение уровня самого большого замкнутого водоема на планете, пишет газета “Каспий”. Это тревожит и широкую региональную общественность, и политиков, и государственных деятелей.
Тревожная тенденция
Хотя уровень Каспийского моря снижается несколько десятилетий подряд, в последнее время этот процесс заметно ускорился. Речь идет о периоде, который начался примерно в 2019 году. Уровень воды в море сокращался на 10 см в год, но в 2021 году темп ускорился до 30 см в год. В феврале 2025 года средний уровень моря находился на 29.5 м ниже поверхности Мирового океана.
Наглядным свидетельством обмеления стал новый остров, обнаруженный российскими учеными в Северном Каспии: в 30 километрах к юго-западу от острова Малый Жемчужный, наивысшая точка над водой которого достигает 1.2 м. Впервые новый участок суши заметили со спутника в ноябре 2024-го. Свежие наблюдения подтвердили его существование.
Кроме того, NASA и Европейское космическое агентство обнародовали новые спутниковые фотографии, на которых видно, как стремительно мелеет Каспийское море. Американское климатическое издание Weather-Fox.com, проанализировав эти снимки, пришло к выводу, что площадь его за последнее десятилетие сократилась на десятки тысяч квадратных километров. Спутниковые данные особенно ярко демонстрируют обмеление северной и восточной частей – у побережья России и Казахстана.
Каспийское море занимает уникальное геостратегическое положение, соединяя ключевые экономические пространства Европы и Азии и играя центральную роль в транспортной логистике, энергетике и рыболовстве пяти прибрежных государств: Азербайджан, Россия, Казахстан, Туркменистан и Иран. Однако экологическая деградация региона в последние десятилетия формирует устойчивые риски, затрагивающие всю архитектуру социально-экономических процессов. Комплекс факторов – от климатических изменений до техногенного давления – приводит к постепенной трансформации природной среды, ставя под угрозу работоспособность транспортных маршрутов, энергетических коридоров и традиционных отраслей хозяйства.
Труднообратимое явление
Снижение уровня Каспия – наиболее наглядное и одновременно труднообратимое явление. Помимо водного баланса, устойчивое загрязнение морской среды остается фактором долгосрочной деградации. Одновременно транспортные риски усиливаются воздействием инвазивных видов, завезенных через балластные воды. Примером служит гребневик Mnemiopsis leidyi, радикально нарушивший планктонную цепь и усугубивший нестабильность традиционного рыболовства. Судоходство в условиях деградации экосистем становится не только менее рентабельным, но и более рискованным с точки зрения санитарного контроля и трансграничных конфликтов вокруг ресурсов.
Особого внимания заслуживает влияние экологической нестабильности на развитие туризма. В таких странах, как Иран и Азербайджан, побережье Каспия традиционно рассматривалось как привлекательная зона отдыха. Однако ухудшение санитарных условий, обострение загрязнения и визуальное опустынивание берегов (в том числе массовая гибель рыбы и неприятные запахи) могут повлиять на снижение доходов от туристического сектора, сказаться на показателях безработицы и усилении внутренних социальных вызовов.
Борьба с экологическими изменениями
Азербайджан, являясь ключевым прикаспийским государством, активно реагирует на нарастающие экологические угрозы, предпринимая широкий спектр мер по сохранению природного баланса Каспия. В условиях снижения уровня воды, загрязнения морской среды и деградации экосистем Баку демонстрирует стремление к выработке комплексной стратегии, сочетающей национальные инициативы и международное сотрудничество.
Азербайджан сосредоточивается на комплексной очистке побережий, восстановлении биоразнообразия и повышении устойчивости своей нефтегазовой инфраструктуры к экологическим рискам. Важным направлением стало создание природоохранных зон в прибрежной части Абшеронского полуострова и реализация программы по очистке нефтезагрязненных земель, включая исторически загрязненные территории Абшерона. Наряду с этим правительство Азербайджана развивает проекты по биологическому восстановлению популяций каспийских осетров, в том числе посредством поддержки осетровых заводов и ужесточения контроля над незаконным выловом.
Азербайджан принимает участие в региональных инициативах по гармонизации экологического законодательства стран Прикаспия, в том числе в рамках заседаний прикаспийской рабочей группы по охране окружающей среды и платформ Тегеранской конвенции. Существенное внимание уделяется цифровизации экологического мониторинга: в частности, внедряются автоматические станции наблюдения за качеством воды и уровнем загрязняющих веществ.
Ставка на зеленую дипломатию
Баку также делает ставку на развитие зеленой дипломатии и поиск устойчивого баланса между экономическим использованием морских ресурсов и их охраной. Это отражается в подходе к транспортным и энергетическим проектам, таким как развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута, где экологические стандарты все чаще интегрируются на этапе планирования. Таким образом, одним из важных приоритетов в действиях азербайджанской стороны на каспийском направлении является формирование устойчивой региональной экологической политики, способной минимизировать последствия деградации Каспийского моря с целью обеспечения долгосрочной устойчивости ключевых отраслей экономики.